華為舉行了一場線上發(fā)布會,發(fā)布了2020年度業(yè)績報告。
隨后,在問答環(huán)節(jié)中有媒體問道華為智能汽車的規(guī)劃和發(fā)展,華為公司輪值董事長胡厚崑表示:“目前汽車是個熱門話題,華為作為ICT行業(yè)如果不涉及汽車就有點落伍了,汽車這個行業(yè)與其他行業(yè)一樣走到了數字化轉型的時間點,汽車未來的發(fā)展方向一定是電動化和智能化,這個趨勢不會改變。”
不過,華為此前已經多次聲明不會造車,而是將聚焦 ICT 技術,做智能汽車增量部件供應商,幫助車企造好車。
胡厚崑表示,對于華為,多年積累的ICT技術和創(chuàng)新在汽車行業(yè)數字化是有很大可以發(fā)揮的空間的。華為將在車聯網、智能座艙、自動駕駛、語音交互、電源管理等領域為車企提供服務和幫助。
據悉,目前華為已多次聯合車企推出了HMS for Car云服務解決方案,基于華為終端云服務豐富的應用生態(tài),可根據實時網絡以快應用的形式為車機提供高品質的交互體驗,包含車載應用市場、華為智慧助手等功能。
還能結合華為1+8+N全場景智慧生活戰(zhàn)略,實現手機、手表、音箱、智慧屏、智能家居等設備與車機數據的互聯互通,打造全場景智慧出行體驗。
除了軟件方面,華為還針對汽車需求的硬件推出了多種豐富的產品,其中包括充電方案、激光雷達、自動駕駛芯片等,覆蓋整個汽車的方方面面。